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更新日期：2014/6/7  來源于：www.inkusapp.com  作者：  點擊次數(shù)：

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東陵區(qū)（渾南新區(qū)）突然提高校車價格 初步運營方案已形成

　　96128熱線：渾南嘉華小學(xué)、沈陽市第七十二中學(xué)、沈陽市第六十三中學(xué)等多個學(xué)校家長投訴，開學(xué)時已經(jīng)給孩子交了300元的校車錢，可還有20多天本學(xué)期就結(jié)束了，學(xué)校卻突然告訴家長要補交375元的校車錢，他們認為學(xué)校有亂收費的嫌疑。

　　本報記者 華商響網(wǎng)記者 宋雪 核實報道：突然補繳校車款讓家長難以接受。

　　昨日上午，沈陽市第七十二中學(xué)的多位家長來到東陵區(qū)（渾南新區(qū)）教育局，為突然上漲的校車費用討說法。

　　家長：開學(xué)初交了300元校車費，期末要補繳375元

　　家長王先生稱，5日晚，孩子回家告訴他，學(xué)校要收校車費用，共675元，因為開學(xué)初已經(jīng)交了300元，這次需要補繳375元，他沒給孩子交錢。

　　昨日，王先生和其他家長來到東陵區(qū)教育局。與王先生一同去教育局的一位家長給記者看了老師發(fā)送的催繳短信：區(qū)教育局決定，按每個學(xué)生每月150元標準收取校車費用，每學(xué)期4個半月，675元，開學(xué)已經(jīng)交司機300元，所以每個學(xué)生明天再交375元。要求明天交齊，明天一定完成。

　　王先生說，部分老師為了解釋校車費用上漲的問題，出示了一份東陵區(qū)教育局發(fā)出的《關(guān)于乘坐校車收費的通知》，其中提到，在新的校車運營方案出臺前，暫按每生、每月150元標準，對全區(qū)（含棋盤山地區(qū)）乘坐校車的義務(wù)教育階段學(xué)生進行收費。待校車運營方案出臺后，實行多退少補。通知有東陵區(qū)教育局的蓋章。

　　家長們質(zhì)疑，為什么本學(xué)期都要結(jié)束了卻突然上漲校車費？標準是什么？

　　校車公司：300元/學(xué)期的標準已經(jīng)無法支撐運營

　　劉師傅一直在東陵做校車司機。昨日，他說，現(xiàn)在幾乎所有的司機都是在賠錢運營。學(xué)生們交的錢只是運營費用中的一部分，更多的是要靠政府的補貼，而補貼已經(jīng)一年多沒有發(fā)放了。現(xiàn)在平均每臺車所欠的補貼能達到10萬元左右，東陵區(qū)共有100多臺校車，補貼欠款總額能達到千萬左右。

　　負責渾南新區(qū)校車運營的遼寧中興恒和校車服務(wù)有限公司相關(guān)負責人張先生表示，他們將車發(fā)包給個人，統(tǒng)一進行管理。原來，每個學(xué)生每個月的收費標準是60元，其余政府補貼。這隨著物價上漲，人工、油耗等成本不斷增加，“60元+補貼”難以支撐運營，所以去年下半年原校車公司在與政府商議重新簽訂合同的過程中出現(xiàn)問題，而補貼款也就此停發(fā)。但今年政府已經(jīng)明確，補貼一定要發(fā)，只是要重新確定方案。

　　張先生表示，如果沒有政府的補貼，校車要正常運營，每個孩子每月應(yīng)該交200元，每學(xué)期的費用就是900元。現(xiàn)在是每學(xué)期300元，這筆錢由他們負責統(tǒng)一發(fā)放給司機，每臺車每月大約是5000元，車上一名照管員每月800元，司機每月3000元，油耗每月2000元，這是最基本的支出，還有保險、車輛保養(yǎng)，顯然是處于入不敷出的狀態(tài)。家長們感覺675元的費用過高，但即便是這一標準，仍需要政府補貼才能正常運營。新的方案可能會根據(jù)學(xué)生家距離學(xué)校的不同距離確定不同的收費標準。

　　校車辦：新的運營方案正在履行程序

　　東陵區(qū)（渾南新區(qū)）教育局校車辦相關(guān)工作人員解釋，校車運營工作開展以來，區(qū)政府始終采取大投入政策，2011年政府補貼額度為662萬元，2012年補貼額度為1075萬元。

　　目前，渾南新區(qū)計劃對校車運營管理和補貼方案進行調(diào)整。在新的運營方案正式出臺前，政府補貼暫無辦法支付。目前，初步運營方案已經(jīng)形成，最終需經(jīng)過履行政府相關(guān)程序后，付諸實施。

　　遼寧誠銘律師事務(wù)所律師王澍表示，從合同關(guān)系的角度來說，在收取校車費用之前應(yīng)該考慮到校車運營成本，在開學(xué)之初就定好價格�，F(xiàn)在家長已經(jīng)履行了繳費義務(wù)，卻突然要再追繳一筆錢，這種做法本身就違反了合同規(guī)定。

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